ドライバーのお買い得情報

価格： 89,040円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
Callaway2009NEW LEGACY AERO DriverMotore Speeder VC6.0-S シャフト■メーカーカスタム■ キャロウェイゴルフのテクノロジー高初速と爽快な打球音を実現したNewフェーステクノロジー高強度E LF チタンカップフェースを採用。フェース周辺部を薄肉化したNewハイパーボリックフェースにより、 フリーウェイトを生み出し、理想的な低重心を可能に。エネルギーロスを最小限に抑え、スピンレスの力強いボール初速を生み出します。また、高めの打球音と爽快な飛びを感じさせるフィーリングを実現させています。低重心設計による最適なスピン量 ストレッチヘッドデ
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価格： 89,040円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
Callaway2009NEW LEGACY AERO DriverTour AD EV シャフト■メーカーカスタム■ キャロウェイゴルフのテクノロジー高初速と爽快な打球音を実現したNewフェーステクノロジー高強度E LF チタンカップフェースを採用。フェース周辺部を薄肉化したNewハイパーボリックフェースにより、 フリーウェイトを生み出し、理想的な低重心を可能に。エネルギーロスを最小限に抑え、スピンレスの力強いボール初速を生み出します。また、高めの打球音と爽快な飛びを感じさせるフィーリングを実現させています。低重心設計による最適なスピン量 ストレッチヘッドデザインが投影面積を大きく
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価格： 89,040円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
Callaway2009NEW LEGACY AERO DriverTour AD EV シャフト■メーカーカスタム■ キャロウェイゴルフのテクノロジー高初速と爽快な打球音を実現したNewフェーステクノロジー高強度E LF チタンカップフェースを採用。フェース周辺部を薄肉化したNewハイパーボリックフェースにより、 フリーウェイトを生み出し、理想的な低重心を可能に。エネルギーロスを最小限に抑え、スピンレスの力強いボール初速を生み出します。また、高めの打球音と爽快な飛びを感じさせるフィーリングを実現させています。低重心設計による最適なスピン量 ストレッチヘッドデザインが投影面積を大きく
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価格： 47,600円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
コブラ総合契約選手セッティング 選手名 ロフト角 セッティング イアン・ポールター 9.5 ニュートラル ジェフ・オギルビー 9.5 オープン J.B. ホームズ 8.5 オープン ジェイソン・ゴア 8.5 オープン ・こんなプレーヤーに最適すべてのゴルファーに直進性の高い弾道で、最大飛距離を提供します。・ヘッド素材：6AL-4Vチタン（ボディ・フェース）       ＋カーボン・クラウン＆ソール製法：鋳造ミルド仕上げ：ブラックペイント・シャフトグラファイトデザイン社製 TourADフレックス〔R/SR/S〕重さ〔50g〕トルク〔5.
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価格： 73,920円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
フジクラ Motore F1 シリーズ思い切り打ち抜き、爆発的な飛距離を生み出す！ 商品特徴 inpres X 2010 NEW MODELV201　TOURMODEL 谷口徹・藤田寛之が求める操作性の良さと430cm3の小ぶりなヘッド。トゥ・ヒールセンターの重心設定が上級者の感性を満足させるツアーモデル。上級者がボールをコントロールしやすい重心距離と深すぎない重心深度が戦略的な攻めのゴルフを実現。操作性に優れ飛距離性能を向上させたシャフトとの組み合わせは、最適なスピン量で大きな飛距離と正確なコントロール性を両立。「洗練された攻めのゴルフ」を実現する、ヤマハ自慢のフラッグシップモデルです。こち
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価格： 75,600円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
フジクラ Motore F1 シリーズ思い切り打ち抜き、爆発的な飛距離を生み出す！ 商品特徴 inpres X 2010 NEW MODELV201　TOURMODEL 谷口徹・藤田寛之が求める操作性の良さと430cm3の小ぶりなヘッド。トゥ・ヒールセンターの重心設定が上級者の感性を満足させるツアーモデル。上級者がボールをコントロールしやすい重心距離と深すぎない重心深度が戦略的な攻めのゴルフを実現。操作性に優れ飛距離性能を向上させたシャフトとの組み合わせは、最適なスピン量で大きな飛距離と正確なコントロール性を両立。「洗練された攻めのゴルフ」を実現する、ヤマハ自慢のフラッグシップモデルです。こち
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価格： 78,120円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
フジクラ Motore Speeder シリーズブレずに振り抜け、衝撃的な飛びが！！ 商品特徴 inpres X 2010 NEW MODELV201　TOURMODEL 谷口徹・藤田寛之が求める操作性の良さと430cm3の小ぶりなヘッド。トゥ・ヒールセンターの重心設定が上級者の感性を満足させるツアーモデル。上級者がボールをコントロールしやすい重心距離と深すぎない重心深度が戦略的な攻めのゴルフを実現。操作性に優れ飛距離性能を向上させたシャフトとの組み合わせは、最適なスピン量で大きな飛距離と正確なコントロール性を両立。「洗練された攻めのゴルフ」を実現する、ヤマハ自慢のフラッグシップモデルです。こ
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三菱レイヨン Diamana カイリ シリーズ 青マナを究極のシャフトに進化させた！ 商品特徴 inpres X 2010 NEW MODELV201　TOURMODEL 谷口徹・藤田寛之が求める操作性の良さと430cm3の小ぶりなヘッド。トゥ・ヒールセンターの重心設定が上級者の感性を満足させるツアーモデル。上級者がボールをコントロールしやすい重心距離と深すぎない重心深度が戦略的な攻めのゴルフを実現。操作性に優れ飛距離性能を向上させたシャフトとの組み合わせは、最適なスピン量で大きな飛距離と正確なコントロール性を両立。「洗練された攻めのゴルフ」を実現する、ヤマハ自慢のフラッグシップモデルです。こ
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三菱レイヨン Diamana イリマ シリーズスイングパワーを最大限引き出す最新設計！弾くのに暴れないインパクトを実現！！ 商品特徴 inpres X 2010 NEW MODELV201　TOURMODEL 谷口徹・藤田寛之が求める操作性の良さと430cm3の小ぶりなヘッド。トゥ・ヒールセンターの重心設定が上級者の感性を満足させるツアーモデル。上級者がボールをコントロールしやすい重心距離と深すぎない重心深度が戦略的な攻めのゴルフを実現。操作性に優れ飛距離性能を向上させたシャフトとの組み合わせは、最適なスピン量で大きな飛距離と正確なコントロール性を両立。「洗練された攻めのゴルフ」を実現する、ヤ
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価格： 78,120円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
グラファイトデザイン ツアーAD　EVシリーズ 商品特徴 inpres X 2010 NEW MODELV201　TOURMODEL 谷口徹・藤田寛之が求める操作性の良さと430cm3の小ぶりなヘッド。トゥ・ヒールセンターの重心設定が上級者の感性を満足させるツアーモデル。上級者がボールをコントロールしやすい重心距離と深すぎない重心深度が戦略的な攻めのゴルフを実現。操作性に優れ飛距離性能を向上させたシャフトとの組み合わせは、最適なスピン量で大きな飛距離と正確なコントロール性を両立。「洗練された攻めのゴルフ」を実現する、ヤマハ自慢のフラッグシップモデルです。こちらは様々なニーズに対応したカスタムシ
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価格： 78,120円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
グラファイトデザイン ツアーAD　DIシリーズ 商品特徴 inpres X 2010 NEW MODELV201　TOURMODEL 谷口徹・藤田寛之が求める操作性の良さと430cm3の小ぶりなヘッド。トゥ・ヒールセンターの重心設定が上級者の感性を満足させるツアーモデル。上級者がボールをコントロールしやすい重心距離と深すぎない重心深度が戦略的な攻めのゴルフを実現。操作性に優れ飛距離性能を向上させたシャフトとの組み合わせは、最適なスピン量で大きな飛距離と正確なコントロール性を両立。「洗練された攻めのゴルフ」を実現する、ヤマハ自慢のフラッグシップモデルです。こちらは様々なニーズに対応したカスタムシ
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価格： 63,000円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
> ち出し角をさらに高くする、新テクノロジー「オート・パワーインパクト」で高く、強く突き進む大きな飛びを実現。■楽に、軽くスイングできる軽量設計■楽に遠くへ飛ばせる[オート・パワーインパクト]■ヘッド全てが軽比重チタンで楽にボールが上がる■大きなスイートエリアで平均飛距離アップ■[新・ゼクシオ専用6分割バルジ＆ロール設計]で方向安定性アップ■つかまりが良く、楽に振りぬける重心設計■女性にやさしい[新・ゼクシオ専用設計MP600Lシャフト]でヘッドスピードアップ■構えやすく振り抜きやすさを感じるヘッド・シャフトデザイン■持ちよく振り抜ける爽快な打球音1)新・ゼクシオ MP600L  カ
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